汽车刹车片在紧急制动时产生高温易影响性能与寿命，可通过以下方法防止其过热：
优化制动系统设计
采用通风盘式刹车：通风盘式刹车中间有通风槽或钻孔，能加速空气流动带走热量。高速行驶或频繁制动时，可有效降低刹车片和刹车盘温度。如高性能跑车和部分中高端轿车多采用此设计。
使用陶瓷刹车片：陶瓷刹车片具有高耐热性，能在高温下保持稳定摩擦性能，减少热衰退现象。其材质特殊，热传导性好，能快速将热量散发出去。
配备ABS系统：防抱死制动系统（ABS）在紧急制动时能防止车轮抱死，使车轮处于边滚边滑状态，保证轮胎与地面最大附着力，避免因车轮抱死产生的剧烈摩擦导致刹车片过热，还能提高制动效率和车辆操控性。
日常驾驶习惯调整
合理控制车速：行车时提前预判路况，合理控制车速，避免不必要的高速行驶和急刹车。提前松油门减速，必要时轻踩刹车，可减少刹车片频繁高强度摩擦产生的热量。
避免长时间连续制动：长下坡路段，持续踩刹车会使刹车片温度急剧上升。此时应采用发动机制动配合刹车的方式，如手动挡车挂低挡位，利用发动机转速牵制车速；自动挡车可切换至低速挡或使用手动模式降挡。
加强车辆维护保养
定期检查刹车系统：定期检查刹车片厚度、磨损情况和刹车盘表面状况，及时更换磨损过度的刹车片和有问题的刹车盘。一般前刹车片厚度小于3mm、后刹车片厚度小于2mm时需更换。
清洁刹车部件：定期清洁刹车片和刹车盘表面的灰尘、油污等杂质，保持良好的散热和摩擦性能。但要注意使用合适的清洁剂和方法，避免损伤刹车部件。
